На Люблінщині триває збір теплого одягу та інших подарунків, призначених для українців, вихідців із Донецька та Луганська, які нині перебувають біля Азовського моря.
Аеропорт «Люблін» із летовищем у Свідніку матиме постійний прикордонний перехід. Донині військові та митники на кожен закордонний відліт мусили приїздити на перевірку. Це створює багато труднощів. Часто військово-митна служба приїжджає, а політ відміняють. Тривалий час влада аеропорту намагалася отримати постійний пункт, необхідний для пропуску мандрівників. Таке рішення нарешті прийняли. У Свідніку постійно перебуватимуть військові та митники.
Люблін і Пулави стали переможцями Загальнопольського конкурсу «Еко-міста». Це результат політики зрівноваженої мобільності. Організаторами конкурсу були Посольство Франції в Польщі, підприємство «Reanult» і Національний фонд охорони навколишнього середовища й водного господарства. Головні переваги Любліна – система прокату міських велосипедів та провідна роль тролейбусів у громадському транспорті. Як одну з нагород місто на цілий місяць отримало для тестування електричний автомобіль «Renault Zoe». Пулави перемогли в категорії «Поводження з відходами» за комплексний підхід органів самоврядування до обходження з комунальними відходами, добрі показники їхньої переробки, новаторську просвітницьку діяльність у галузі та залучення для реалізації цих завдань європейських коштів.
На Люблінщині триває збір теплого одягу та інших подарунків, призначених для українців, вихідців із Донецька та Луганська, які нині перебувають біля Азовського моря. Дві тонни теплого одягу, 14 тонн продуктів харчування, численні іграшки для дітей, особливо малюків, – це сердечний подарунок люблінян українцям, котрі в поспіху залишили свої помешкання, цілі будинки, нерідко знищені артилерією чи авіацією проросійських сепаратистів.
Середмістя Любліна відчутно «зітхнуло з полегшенням». Тут значно зменшився рух автомобілів. Це стало можливим унаслідок того, що наприкінці жовтня було відкрито 68-кілометровий відрізок швидкісної дороги S17. Отже, їдучи з Любліна до Варшави, не потрібно рухатися містом, а можна об’їхати його, заощаджуючи приблизно 35 хвилин часу. Приблизна ціна нової швидкісної дороги – 3 млрд 300 млн злотих.
Факультет адміністрації та суспільних наук Варшавської політехніки та Фундація польського промоційного герба «Тепер Польща» оголосили конкурс на визначення польських гмін, які розвиваються найдинамічніше. Органи самоврядування Люблінщини опинилися на високих місцях. У категорії сільських гмін друге місце зайняла гміна Пухачув Ленчинського повіту; в категорії міських гмін четверте місце посів Білгорай; у категорії міст із правами повіту Люблін зайняв десяте місце. У рейтингу міст перед Любліном опинилися Кросно, Торунь та Жешів.
Завдяки фінансовій допомозі Швейцарії, наданій Польщі, у Любартові, що на Люблінщині, купили новий автомобіль, пристосований для перевезення небезпечних відходів. Він може возити акумулятори, ртутні та люмінесцентні лампи, препарати для охорони рослин, розчинники, фарби, лаки, мастила, засоби для консервації дерева та металу, відпрацьоване або застаріле масло. У цьому автомобілі також поміститься використане електронне обладнання. Всередині транспортного засобу – спеціальний підйомник, який допоможе завантажити та розвантажити матеріали. Любартів отримає також два сучасних автомобілі для вивезення сміття.
У Замості в Загальноосвітньому об’єднанні шкіл № 3 було встановлено дерев’яного пегаса, тобто першого коня, врятованого «Клубом Гая». Пегас – це престижна нагорода для учнів тих шкіл, які зайняли перше місце в загальнопольському збиранні макулатури. Упродовж року молодь із цієї школи зібрала 15 тонн макулатури. Папір приносили учні, їхні батьки, вчителі та численні прихильники навчальної установи. Шкільний «Клуб Гая» врятував від смерті 57 коней, викупляючи їх. В іншому випадку вони б потрапили на бійню, а так їх будуть використовувати в гіпнотерапії або вони потраплять в екологічні господарства чи притулки для тварин. Під час Загальнопольської акції «Збирай макулатуру – рятуй коней» вдалося зберегти від знищення кілька сотень коней, зібравши загалом 349 тонн макулатури.
«У Красниставі понад половина пропозицій, висловлених мешканцями міста в рамках громадського бюджету, буде реалізована», – заявили місцеві депутати. У голосуванні взяли участь півтори тисячі мешканців Красниставу. Підтримку депутатів отримали проект будівництва величезної стоянки на вулиці Токажевського в мікрорайоні «Хмєльна ІІІ» та проект будівництва дитячих майданчиків на вулицях Понятовського й Лісній. На їх реалізацію місто виділить півмільйона злотих.
Дитяче опікове відділення в Ленчній – це перший осередок у Східній Польщі та другий у країні. Воно уже розпочало свою роботу й приймає малих пацієнтів. Для дітей з опіками є десять місць. Відділення обладнане найсучаснішою апаратурою, є можливість перебування із хворою дитиною одного з батьків. Перше опікове відділення для дітей з’явилося в Щецині, проте осередок у Ленчній сучасніший, з інтенсивною терапією, пластичною хірургією та реабілітацією. Це відділення допомагатиме не лише дітям, які зазнали опіків, а також тим, в кого, наприклад, розсічене піднебіння. Вартість відкриття в Ленчній нового відділення для дітей – 5,5 млн злотих, із яких 3 млн – європейська допомога. Потрібно додати, що тут навчаються також лікарі з Луцька, які опрацьовують загальні методики лікування опіків.
Університет Марії Кюрі-Складовської в Любліні вручив нагороду імені Єжи Ґедройця авторам видання про антирадянське підпілля – Ґжеґожеві Мотиці, Рафалові Внуку, Томашеві Стрийкові й Адаму Ф. Баранові. Видання має назву «Війна після війни. Антирадянське підпілля в Центрально-Східній Європі в 1944–1953 рр.» Також було відзначено Кароля Модзелевського за книгу «Заїздимо кобилу історії. Спогади бувалого наїзника». Це виняткова історія, що описує ціле покоління.
Адам ТОМАНЕК
