Люблінський «Ursus» розвиває експортну діяльність. Його трактори вже працюють на полях багатьох країн, зокрема в Африці. У ці дні «Ursus» підписав договір про поставку 2400 тракторів до Танзанії.
25 жовтня 2015 р. відбулися вибори до Сейму та Сенату РП. У результаті перемогла партія «Право і справедливість», яка загалом у країні отримала приблизно 39 % голосів, а на Люблінщині – майже 50 %. «Громадянська платформа» здобула всього близько 24 %, на Люблінщині – приблизно 15 %. Польська селянська партія – понад 5 % та майже 8 % голосів у цілому в Польщі та на Люблінщині відповідно.
У соборі Преображення Господнього на вулиці Руській у Любліні пройшли дводенні урочистості зі вшанування ікони Божої Матері, яку передали храмові в середині XIII ст. Під час Першої світової війни в 1915 р. православні віряни вивезли ікону до Москви, проте після довгих років вона знову повернулася до Любліна. У цьогорічних заходах взяли участь тисячі православних із усієї Польщі та закордоння.
Довоєнний ліхтар біля Гродської брами (брама в Любліні, що залишилася від перших оборонних мурів міста, побудованих у 1342 р. – ред.) освічує люблінське Старе місто уночі та вдень. Він став символом пам’яті про єврейську спільноту, знищену німецькими окупантами під час Другої світової війни. Біля цього ліхтаря відбулося богослужіння – «Оплакування євреїв». Керував заходами люблінський митрополит, архієпископ Станіслав Будзік. Участь у церемонії також взяли головні рабини Риму та Польщі Ріккардо ді Сегні та Майкл Шудріх. Після богослужіння театр «NN», що знаходиться у Гродській брамі, представив ораторію «Розповіді ночі». Головним мотивом виступу стала поезія Якоба Глатштейна «Любліне, моє святе місто».
13 гімназистів із люблінського села Нєдзвяди прямують до Мілана за нагородами. За оцінкою журі, вони підготували найкращі презентації екологічних продуктів харчування, залишивши позаду учасників із 2800 шкіл з усього світу, що брали участь у конкурсі.
Уперше відбулася зустріч сільськогосподарських шкіл усієї Польщі, господарем якої виступило Об’єднання шкіл Центру фермерського навчання в Яблоні біля Парчева. Захід пройшов під гаслом «Екологічне фермерство та сільськогосподарські продукти високої якості – майбутнє польського села». На 45 шкільних стендах молодь представила «екологічні смаколики».
Комісари Європейського Союзу заборонили кухарям багаторазово підігрівати їжу. А кількаразове розігрівання – секрет фірмового смаку польського біґосу. Тому на захист страви організовують «Свято біґосу», яке відбудеться 15 листопада в Нєджвіці Костельній, селі в Люблінському повіті. Варто додати, що біґос – це одна з найтрадиційніших польських страв, яку охоче споживають не тільки поляки, але й іноземці.
Відкрили міст в Камені над Віслою (воєводська дорога № 747), який сполучає Люблінське воєводство з Мазовецьким. Донині в центральній частині Польщі через Віслу можна було проїхати лише в Пулавах й Аннополі. Варто додати, що до мосту в Камені від польсько-українського кордону та в іншу сторону, з Люблінщини до Мазовецького воєводства проведено нові під’їзні дороги. Вартість будівництва становить кілька мільйонів злотих, які переважно виділив Європейський Союз.
У Замостському зоопарку облаштували новий павільйон для карликових бегемотів, тапірів, капібарів і патагонських мар. Одночасно було відкрито три менших павільйони для водних птахів. Зміни відбулися в результаті реалізації Програми транскордонної співпраці Польща–Білорусь–Україна.
Перед початком Другої світової війни в Любліні працював авіаційний завод, який належав товариству «Плаге і Ласкевич». 2 вересня 1939 р. його бомбардувала німецька авіація, в результаті чого лишився тільки один ангар, без літаків. Завод було фактично знищено, а від люблінських літаків не лишилося й сліду. І ось, у квітні 2015 р. в обмілілій Пуцькій затоці знайшли крило літака «R-VIII/Hydro», який виготовили в 30-х рр. у Любліні. Невдовзі в затоці виявили весь літак. Так, у січні 1932 р. Морський авіаційний дивізіон у Пуцьку замовив три люблінських літаки «R-VIII/Hydro». Два з них дочекалися початку Другої світової війни та були затоплені в затоці, зараз їх віднайшли. Крило підняли на берег і доставили в музей авіації в Пуцьку, літака поки що не підіймали.
З ініціативи повітового старостату у Свідніку влада міста уклала договір з аеропортом «Люблін» про створення в наступному шкільному році в 1-му загальноосвітньому ліцеї Свідніка профільного класу для підготовки авіаційного персоналу з обслуговування бортів та летовища. Там зможуть навчати, наприклад, стюардес. Нині, окрім пілотів, в аеропорті працюють 150 осіб.
«AugustaWestland», власник «PZL-Świdnik», підписав контракт про продаж Тайській королівській армії восьми вертольотів «AW139» на суму 140 млн євро. Їхні корпуси виготовлятимуть у Свідніку.
Люблінський «Ursus» розвиває експортну діяльність. Його трактори вже працюють на полях багатьох країн, зокрема в Африці. У ці дні «Ursus» підписав договір про поставку 2400 тракторів до Танзанії. Вартість контракту становить 55 млн дол. На урочистість підписання угоди до Любліна прибув прем’єр-міністр Танзанії Мізанго Пінда. Це вже третій договір люблінської фірми «Ursus» з Африкою. «Ursus» працевлаштував 700 осіб та через збільшення вироблення продукції на експорт планує залучити нових фахівців.
На кладовищі в Любліні, на вулиці Ліповій, відбулося поховання Лешека Мазурека – редактора, співзасновника щоденної газети «Kurier Lubelski». Він прожив 83 роки. Був добре знаним читачам, котрі цікавилися автомобільною галуззю, якій присвятив усе своє життя.
Адам ТОМАНЕК
